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SISTEMA DE CARGA DE GRAN INTENSIDAD

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SISTEMA DE CARGA DE GRAN INTENSIDAD

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Para modelos Touring ’11 y posteriores, CVO™ Touring ’10 y posteriores y Trike ’09 y posteriores.

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Para modelos Touring ’11 y posteriores, CVO™ Touring ’10 y posteriores y Trike ’09 y posteriores.

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La ropa calefactable, los puños y asientos calefactables, el alumbrado decorativo y los sistemas de audio de gran intensidad aumentan el trabajo del sistema de carga de la motocicleta. El sistema de carga de la motocicleta garantiza la alimentación adecuada (voltaje y corriente) para las funciones principales de la motocicleta (encendido, indicadores, alumbrado y batería) y para cualquier accesorio que la necesite. Cuando el sistema de carga no puede satisfacer los requisitos de alimentación del sistema, la batería se convierte en la fuente de alimentación y comienza a descargarse.
Repetir cargas completas acorta la vida de la batería, que puede dejarte tirado.
El sistema de carga de gran intensidad Harley-Davidson® está diseñado para ofrecer alimentación para todos tus accesorios a cualquier velocidad. Con 54 amperios a 4000 rpm, los accesorios funcionarán a tope: no más luces atenuadas, volumen más bajo del estéreo o elementos calefactables poco calefactados. El estátor, el rotor y el regulador de tensión del sistema atienden las demandas de tu moto.
En atascos, desfiles o simplemente por el centro de la ciudad: tu motocicleta se pasa parada casi el 20% del tiempo que está encendida. A pocas rpm, el sistema de carga de la motocicleta proporciona la mínima cantidad de corriente, y la batería cubre la diferencia. El sistema de carga de gran intensidad aumenta su producción un 30% a 1000 rpm, lo que se traduce en 6 amperios más de corriente (o unos 78 vatios de
potencia). La potencia de salida máxima del sistema de carga es de 793 vatios (con voltaje constante).
El kit completo incluye regulador de tensión, estátor y rotor de alto rendimiento y todas las juntas y tornillería requeridas para la instalación.

 Para modelos Touring ’11 y posteriores, CVO™ Touring ’10 y posteriores y Trike ’09 y posteriores.

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