Rob Lindley, Manuel Ramos y Marta Suriñach

Rob Lindley, vicepresidente y director de Harley-Davidson Europa.
Manuel Ramos gerente de Harley - Davidson Siebla Málaga
Marta Suriñach directora general de Harley-Davidson España.

« ‹ de 2 › »

HARLEY – DAVIDSON Siebla Málaga, concesionario oficial HARLEY – DAVIDSON para Málaga, ha sido galardonado con la distinción “ Best Perfomance “en la nueva edición de los emblemáticos premios “ International Dealer Awards “ 2016 de HARLEY – DAVIDSON.
“ International Dealer Awards “ de HARLEY – DAVIDSON, cita que se celebra tradicionalmente en el marco del “ Summer Dealer Meeting “ y que este año se ha celebrado en Boston , Massachusetts , nombra a aquellos concesionarios oficiales H-D a nivel mundial que mejor trasmiten los valores de HARLEY – DAVIDSON así como también se distingue su capacidad funcional.
La entrega de los premios se realizó a cargo de Rob Lindley, vicepresidente y director de Harley-Davidson Europa y Marta Suriñach directora general de Harley-Davidson España quienes entregaron la placa distintiva a Manuel Ramos gerente de HARLEY – DAVIDSON Siebla Málaga.

» Correr es nuestra herencia, ganar está en nuestro ADN»
Lema acuñado por Harley-Davidson para Screamin’ Eagle® y no en vano, están diseñados para correr y ganar. Fiables y agresivas donde las haya y homologadas para su uso en vías públicas.Potencia y un sonido que hace famosas a las H-D.

V-ROD MUSCLE® 2017

Te disparará inmediatamente la adrenalina cuando arranques el motor y sientas como se descarga toda su potencia y su gran par desde el mismo ralentí.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES POR MODELOS

TRI GLIDE® ULTRA 2017

Esto es mucho más que una moto de tres ruedas.
La Tri Glide® Ultra tiene todo lo que te encanta de la tradición touring de Harley-Davidson®, pero en mayor cantidad. En el diseño del chasis de tres ruedas hemos aplicado todas las características y mejoras. También la confianza que te ofrecen los frenos delanteros y traseros combinados. Todo para que los kilómetros que recorras te resulten más cómodos que el colchón de un hotel. Súbete a esta moto y cuando estés en medio de la nada no tendrás ganas de volver a casa.

V-ROD MUSCLE® 2017

Hay un cuarto de milla de asfalto en su árbol genealógico.
Para conseguir la moto que ves aquí, nos inspiramos en dragsters, superbikes e incluso en las «board track». Un motor V-Twin de 60° con refrigeración líquida, listo para desprender fuego en tu calle. Un neumático trasero grueso y detalles estéticos que hablan a gritos del poder al estilo. Algunos se preocupan porque el poder absoluto corrompe absolutamente… Nosotros decimos: acelera y pruébalo tú mismo.

FREEWHEELER® 2017

Estilo hot rod, sin adornos, sobre un manejable chasis que te permite rodar con la confianza que dan las tres ruedas.

 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES POR MODELOS

FREEWHEELER® 2017

Deja atrás las estrecheces y las líneas rectas.
La Freewheeler lleva el estilo custom y sin adornos a un chasis manejable, que te permite rodar con la tranquilidad que te da el circular sobre tres ruedas. Disfrutarás de unos detalles de diseño y unas líneas de cruiser clásicas, como los guardabarros traseros recortados, tubos de escape sesgados, el manillar Mini Ape de 12″ o las llantas Enforcer de aluminio. También tendrás suficiente espacio de carga para guardar dos cascos integrales. La aceleración es instantánea, gracias al par que te ofrece el nuevo motor Milwaukee-Eight™ 107 a bajo régimen. La horquilla delantera de 49 mm y la suspensión trasera regulable hacen que circular sea más cómodo. Dicen que las cosas buenas vienen de tres en tres. Este es un claro ejemplo.

TRI GLIDE® ULTRA 2017

Esto es mucho más que una moto de tres ruedas.
La Tri Glide® Ultra tiene todo lo que te encanta de la tradición touring de Harley-Davidson®, pero en mayor cantidad. En el diseño del chasis de tres ruedas hemos aplicado todas las características y mejoras. También la confianza que te ofrecen los frenos delanteros y traseros combinados. Todo para que los kilómetros que recorras te resulten más cómodos que el colchón de un hotel. Súbete a esta moto y cuando estés en medio de la nada no tendrás ganas de volver a casa.

ULTRA LIMITED LOW 2017

Hemos cogido la experiencia Ultra touring y la hemos rebajado para crear una máquina fácil de maniobrar, de marcha suave y totalmente equipada.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES POR MODELO

ROAD GLIDE® SPECIAL 2017

Fija tus propios límites.
Como la roca que desvía la corriente, el carenado de nuestra moto Road Glide® Special anclado directamente al chasis rompe tanto el viento como los convencionalismos. Este es un ejercicio para llevar tu moto aún más lejos, en kilómetros, actitud y función. Tienes todas las características del, desde un motor de alta potencia y las maletas con apertura de un solo toque hasta el sistema de infoocio premium con pantalla de 6,5 pulgadas y un sistema de audio BOOM!™ Box 6.5 GT. También disfrutas de otras funciones especiales, como la suspensión trasera rebajada regulable a mano, al estilo CVO, un interior de carenado en negro brillante, y mucho más. La única pregunta es: ¿estás listo para ella?

ROAD GLIDE® ULTRA

Una moto que hará que se te quede pequeño el continente.
Si tu sueño es ir a por todas, esta puede ser tu elección. La Road Glide® Ultra combina el carenado más aerodinámico de la historia con todas las funciones touring al estilo Harley-Davidson, empezando por un nuevo motor Twin Cooled™ Milwaukee Eight™ 107, sus nuevas suspensiones y unos potentes frenos combinados Brembo® Reflex. Disfrutarás tambien un portaequipajes Tour-Pak® y maletas que podrás abrir con una sola mano. Un sistema infoocio de primera categoría. Y una moto espectacularmente cómoda para tu acompañante. Todo creado alrededor del look agresivo de la Road Glide. Atrévete.

ROAD KING®

No podrás dejar de mirar esta máquina.
La Road King® es el punto de encuentro perfecto entre el estilo nostálgico y sin ornamentos y las prestaciones y la versatilidad de una touring Harley-Davidson® moderna. El faro y su carcasa Hiawatha nacieron en los 60, en la época en que el cromo dominaba las calles. Pero la potencia del nuevo motor Milwaukee Eight™ 107 te lo trae al presente en un solo rugido. La nueva suspensión delantera Dual Bending Valve y los amortiguadores por emulsión traseros te dan todo el control necesario para que disfrutes de un viaje cómodo. También puedes elegir las llantas de fundición de aluminio Impeller y maletas que se abren con una sola mano. Es la moto clásica de toda la vida, pero fabricada para hoy.

ROAD KING® CLASSIC

No sólo olvidarás qué día es. Olvidarás qué año es.
El mundo se mueve rápido, pero en la Road King® Classic sientes que el tiempo se detiene. Has conseguido llantas clásicas de cara blanca sobre rines con radios. Un gran cubre faro cromado y muchos más detalles de estilo de una era menos complicada. Pero el viaje es moderno. Por debajo de los detalles de cuero, las alforjas están hechas de vinil resistente a la intemperie. Y, por supuesto, obtienes un nuevo motor Milwaukee Eight 107™, nueva suspensión delantera con válvula dual bending y amortiguadores de emulsión trasera. Es todo lo que necesitas para poner distancia entre ti y cualquier reloj checador.

STREET GLIDE® SPECIAL

Para rodar al ritmo del rock como nunca antes.
Estás pensando cuál puede ser la respuesta a la pregunta: ¿cómo equipas una moto touring con características premium, pero conservando una esbelta imagen bagger? Mira lo que hay dentro del elegante carenado Bat Wing y te harás una idea. Estás viendo el sistema de infoocio con pantalla táctil de 6,5 pulgadas de alta gama y el sistema de audio BOOM!™ Box 6.5 GT. Después, comprueba los detalles: un faldón de carenado a juego, una llanta delantera Enforcer de 19 pulgadas, faros traseros custom y panel embellecedor. Pero la lista continúa. Sí, está desnuda, pero la Street Glide® Special sigue llevándolo todo a bordo.

ULTRA LIMITED

Encuentra la latitud, longitud y actitud necesarias.
Con la experiencia Ultra Limited touring te llevas: Todas las ideas que millones de kilómetros rodados y cientos de conversaciones con pilotos han podido generar y montar en una máquina dispuesta a devorar kilómetros, viajando por todo el mundo. Como las maletas que se abren con un único toque. Un carenado que reduce las trubulencias del viento. Más reprís. Un sistema de sonido e infoocio de primera categoría. Más espacio para tu acompañante. Configura la pantalla táctil GPS con tus coordenadas y sal a rodar. Antes de alejarte mucho de la ciudad, ya te sentirás como en casa.

ULTRA LIMITED LOW

Acomódate en el asiento rebajado para hacer muchos kilómetros sin parar.
No hace falta ser alto para montar una moto que tenga grandes funciones para el touring. La Ultra Limited Low se ha rediseñado con una suspensión delantera y trasera rebajadas, con lo que tiene el asiento más bajo de las touring, a tan solo 652 mm del suelo. También equipa un caballete lateral de alcance ampliado y puños de diámetro reducido, que te permitirán llegar fácil y rápidamente al suelo. Pero no dejes que te engañe su altura. Te llevas toda la potencia del nuevo motor Twin Cooled™ Milwaukee Eight 107™ y una conducción segura gracias a la nueva suspensión delantera dual bending valve con amortiguadores de emulsión traseros. Todo a tu alcance.

SUPERLOW® 1200T 2017

No habrás visto nunca tantas posibilidades para viajar en una moto tan ligera y fácil de manejar.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES POR MODELOS

SPORTSTER 1200 CUSTOM

El nombre de «Custom» no es casual.
La Sportster® 1200 Custom viene con todo lo necesario para justificar su actitud de reina de las calles. Tendrás toda la motivación del famoso par motor H-D a bajo régimen de su motor de 1200 cc y un asiento y unas suspensiones tan cómodos que todo te parecerá sencillo. Por no hablar de los detalles custom clásicos, con unos acabados en negro salpicados de cromo. Llamarás la atención en cualquier calle del mundo.

SPORTSTER FORTY-EIGHT®

No la hemos vuelto a crear. La hemos renovado.
La primera vez que este depósito vio la luz fue en 1948. Sin embargo, el mundo nunca ha visto este icónico depósito sobre algo tan impresionante como esta máquina. La Forty-Eight® ha vuelto a nacer. Todo lo que la hacía grande se ha mejorado a unos niveles de alta intensidad. Un asiento mejor. Unas mejores suspensiones. s llantas ligeras de magnesio. Unos frenos espectaculares. Y ahora el depósito luce una decoración inspirada en los setenta. Bienvenidos a una página de la historia, escrita en hierro Dark Custom™.

SPORTSTER IRON 883™

Un gran salto hacia las artes ocultas.
Fue una de las primeras motos Dark Custom™. Una pionera del carácter custom desnudo, oscurecido y puro. Y desde entonces no ha dejado de avanzar. Mira esas espectaculares suspensiones. O sus detalles custom, como un asiento tapizado en cuero embutido y unos escapes y llantas que dejarán al personal con la boca abierta. Y todos los detalles están perfectamente colocados en su sitio. La Iron 883™. Bienvenido a lo último en el arte del Dark Custom™.

ROADSTER™

Se conecta con la carretera como la pintura al asfalto.
La nueva Roadster™ aporta un nuevo nivel de características de alta gama a la familia Sportster®. Su refinado conjunto incluye una horquilla delantera invertida de 43 mm con enormes pletinas, un potente doble disco delantero, suspensión trasera premium y una nueva instrumentación digital que complementa el icónico depósito y el guardabarros trasero recortado. La posición de conducción es agresiva pero cómoda en las largas distancias, gracias a sus llantas de fundición de aluminio de 5 brazos divididos y desplazados de 19″ y 18″ delante y detrás respectivamente, manillar rebajado, mandos intermedios y un nuevo asiento biplaza. Su motor de 1200 cc en V a 45º ofrece unas cifras de par fuera de lo común. Libéralo en el próximo semáforo.

SUPERLOW®

¿Cuán cerca quieres estar del asfalto?
Esto va de enamorarse de tu moto. Da igual que sea tu primera vez sobre dos ruedas o que lleves incontables kilómetros sobre el asfalto. En cuanto pases la pierna sobre el modelo SuperLow® todas las sensaciones serán buenas. Desde el asiento y las s suspensiones hasta el centro de gravedad rebajado y una parte ciclo manejable y ligera, esta máquina está diseñada para que te sientas uno con el asfalto. ¿Puedes imaginar algo mejor?

SUPERLOW® 1200T

El asfalto no se acaba donde termina la ciudad.
Si alguna vez existió una moto capaz de convertir el breve viaje hasta la tienda de la esquina en toda una experiencia, esa es la SuperLow® 1200T. Su chasis es ligero y rápido para facilitar la maniobrabilidad. Monta una cúpula desmontable y maletas con llave para cuando salgas a la carretera. Un asiento para disfrutar del confort todo el día. Y un centro de gravedad rebajado, con unas suspensiones totalmente s con las que te comerás el tráfico de la ciudad y recorrerás kilómetros de autopista igual de cómodo. Arráncala. Descubre adónde puede llegar.

SOFTAIL SLIM® S 2017

Hemos cogido lo más característico de la Softail Slim® y le hemos añadido un toque especial. Para empezar, hemos montado más potencia, con un motor Screamin' Eagle® Twin Cam 110B™ con refrigeración por aire

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES POR MODELOS 

BREAKOUT®

Nada como una buena dosis de músculo al estilo de las calles americanas.
Deléitate la vista con el y reluciente motor High Output Twin Cam 103B™ de alta potencia de la Breakout®, que está deseando enviarle toneladas de par al grueso neumático trasero de 240 mm. El perfil es bajo, alargado y claramente agresivo. Para ponerle la guinda, le hemos montado un manillar drag bar. Este desafía la gravedad… y todo lo demás.

FAT BOY®

A veces pasa algo que lo cambia todo.
Cuando Willie G. Davidson rodó con la Fat Boy® en la Bike Week por primera vez, basta decir que consiguió detener el tráfico. Nadie había visto una moto custom de fábrica tan espectacular a la vista. El look era Harley en estado puro, aunque a la vez ofrecía una imagen totalmente . Desde entonces, la Fat Boy no ha dejado de crecer. Desde el cromo de las solidas llantas lenticulares hasta las musculosas líneas del motor High Output Twin Cam 103B™ de alta potencia y la curva de su guardabarros trasero, esta máquina ha sido diseñada para impresionar. Súbete a una y lo entenderás.

FAT BOY® S

Apagón total
Lleva la oscuridad a otro nivel. Un nivel muy potente. Nuevo motor Screamin’ Eagle® Twin Cam 110B™ con refrigeración por aire, en negro brillante, horquillas inferiores, tapas de tuercas de eje, manillar y elevador en negro brillante. Conjunto del embrague hidráulico y palanca de freno negros. Escape negro de tubo doble superpuesto, con salida superior/inferior, y silenciadores sesgados. Créenos, la hemos oscurecido de la cabeza a los pies y de extremo a extremo.

FAT BOY® SPECIAL

Consigue subir el listón de las motos low.

Empieza con una moto cargada de detalles custom y recórtale la suspensión. Parecerá más larga, más agresiva y más llamativa que nunca. Esa es la idea que hay detrás de la Fat Boy® Special. El asiento bajo te acerca a la carretera para que rodar sea siempre sencillo. Si todo esto no fuera suficiente, tienes una carcasa negra de faro y unas llantas lenticulares macizas negras y perforadas, con orificios del calibre 50. Este es el estándar al que aspiran las motos rebajadas.

HERITAGE SOFTAIL® CLASSIC

Es demasiado bueno para dejarlo caer en el olvido.
La Heritage Softail® Classic desprende la nostalgia de días pasados, pero un motorista de hoy en día necesita mucho más que eso. Las suspensiones ocultas le dan un look auténtico, pero sin que las vibraciones te lleguen hasta el último hueso, como ocurría con las antiguas Hardtail. Disfruta del confort del control de crucero para las largas rutas en carretera. Un asiento rediseñado y maletas de piel rediseñadas. Y lo mejor de todo: un motor High Output Twin Cam 103B™ de altas prestaciones. No vamos a reinventar este look. Pero nunca dejaremos de reinventar la moto.

SOFTAIL® DELUXE

Te hará sentir como nunca antes.
No quedan tantas cosas en el mundo que te hagan vivir tanto el lujo. Esta moto es una de ellas. Rueda por la ciudad. Sentirás las miradas sobre las llantas cromadas de radios, equipadas con neumáticos de bandas blancas. Los guardabarros metálicos con faldón integral. El gran faro cromado. El enorme poder del motor High Output Twin Cam 103B™ de alta potencia. Para sentirte como deberías sentirte en esta vida, tan solo tienes que girar el acelerador.

SOFTAIL SLIM®

Los buenos viejos tiempos están aquí.

La Softail Slim® es todo un estudio de contrastes. El manillar Hollywood, la estrecha llanta trasera, una instrumentación y estriberas Cat’s Eye recuerdan los primeros días de la pasión por las motos custom. Sin embargo, también encontrarás funciones absolutamente modernas, como el motor High Output Twin Cam 103B™, la suspensión trasera oculta y unos frenos magníficos que devuelven esta moto hasta nuestros días. Fíjate en la forma en que el cromo brillante se combina con el metal oscurecido. Llantas negras de radios. Nunca había habido un momento mejor para rodar.

SOFTAIL SLIM® S

Puro músculo americano
Hemos cogido lo más característico de la Softail Slim® y le hemos añadido un toque especial. Para empezar, hemos montado más potencia, con un motor Screamin’ Eagle® Twin Cam 110B™ con refrigeración por aire. Después, con la impactante opción de pintura verde oliva hemos llevado el tema militar a nuevas cotas, y el resto lo hemos pintado de color negro hasta el alma. La abrazadera triple y el elevador en negro, el aro de faro, las tapas de corredera de la horquilla y la horquilla inferior en color negro brillante. Palancas de freno negras, retrovisores y escape de tubo doble superpuesto con salida superior/inferior y silenciador sesgado en negro. Cada centímetro está hecho combinando potencia moderna y espíritu clásico.

DYNA WIDE GLIDE 2017

Unas prestaciones modernas combinadas con un estilo que nunca ha dejado de dominar el asfalto.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES POR MODELOS

STREET BOB®

El honorable arte de liberarte de todo lo intrascendente.
Los fanáticos de las bobber originales inventaron el estilo que ves aquí, y tenían una regla: si algo te pesa demasiado, quítatelo de encima. Así es la Street Bob®, tal cual. Asiento individual. Guardabarros trasero recortado. Un manillar Mini-ape que alza tus puños al viento. Sin chorradas. Con solo girar el puño de gas te olvidarás de todo lo que te agobia.

LOW RIDER®

Sabes que es potente con solo verla apoyada en el caballete.
Un vistazo al musculoso motor Twin Cam 103™ que alimenta el sinuoso escape dos en uno es lo único que necesitas para saber que la Low Rider® ha nacido para que ruedes mucho, a menudo y a fondo. Así es como debería ser. Durante décadas, el nombre de Low Rider® ha sido sinónimo de motoristas que nunca tienen suficiente. Ahora la hemos preparado para que recorra más kilómetros que nunca. Con mandos intermedios. Y un asiento y manillar ajustables. Dos grandes discos de freno delanteros. Y más. ¿Estás listo para ir en serio?

FAT BOB®

Se ha inspirado en el estilo del cañón de una Tommy Gun.
Para describir una Fat Bob®, «sutil» no es la primera palabra que te viene a la cabeza. No está hecha para llamar la atención. Está hecha para causar una auténtica conmoción. Escape Tommy Gun. Un exclusivo faro doble y un piloto trasero custom. Unas gomas gruesas que ruedan sobre llantas lenticulares mecanizadas. Su imagen es espectacular, pero cuando te hundas en el asiento, vas a empezar a disfrutar de toda una experiencia.

WIDE GLIDE®

¿Estás listo para arrancar?
La opción de las llamas pintadas sobre el depósito te cuenta todo lo que tienes que saber sobre la Wide Glide®. Esta moto tiene un alma old school desafiante, desde su ancha horquilla que envuelve una llanta de radios de 21″ hasta su escape Tommy Gun. Continuando por el minimalista arco metálico de respaldo del asiento trasero de color negro. Enciende la mecha y descubrirás algo más. Su actitud agresiva no es solo una cuestión de apariencias.

LOW RIDER® S

El amo de la calle.
En 1977, cuando salió la primera Harley-Davidson® Low Rider® de fábrica, consiguió superar los límites del diseño custom de fábrica y alcanzar cotas inéditas hasta la fecha. Ahora, la nueva Low Rider® S lleva esta idea a unos increíbles límites de pureza y potencia. Hemos montado nuestro motor Screamin’ Eagle Twin Cam 110™ en un ligero chasis Dyna y le hemos adaptado una admisión Heavy Breather. También le hemos añadido un manillar alto, unos mandos de montaje intermedio y un nuevo asiento, que coloca los brazos en alto y los pies en línea recta, junto con unas suspensiones premium delantera y trasera, para que el piloto aproveche al máximo toda esa ingente potencia. El resto lo hemos desnudado y oscurecido con unos detalles dorados, como el emblema y los filetes del depósito, que combinan con las llantas de fundición de aluminio de cinco brazos divididos. Acóplate detrás del cupolino y no pares.

La 2017 CVO™ Pro Street Breakout® combina un rendimiento de alta intensidad con un
look alargado y potente que se inspira en las carreras de dragsters. Con unos acabados y
texturas de última generación, la CVO Pro Street Breakout le da un look más oscuro a la
línea CVO. La CVO Pro Street Breakout monta un motor V-Twin Screamin’ Eagle®
Twin Cam 110B™ refrigerado por aire. Entre las tres opciones de acabado está la nueva
combinación Starfire Black/Scorched Apple.