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Nuevo
El diseño de cabeza de cilindro de rendimiento Twin Cam más avanzado disponible. Las cabezas de cilindro CNC portadas Screamin' Eagle Maximum Velocity Area (MVA) crean potencia en todo el rango de RPM al maximizar la velocidad a través de los puertos de admisión. La velocidad del aire aumentada a través de los puertos se logra "ajustando correctamente" el volumen del puerto a 98cc, bajando el techo del puerto y mecanizando con precisión la forma del puerto para complementar las gigantescas válvulas de admisión de 2.120". Las cabezas de cilindro CNC portadas MVA de Screamin' Eagle superan un desafío único de ingeniería y proporcionan el par motor y la aceleración más altos posibles en cualquier RPM. Las cabezas MVA impulsarán el rendimiento de un motor de 103". Cuando se combinan con árboles de levas de alta elevación, las cabezas MVA pueden proporcionar a un motor de 110" o 113" todo lo que necesita para alcanzar nuevos niveles de rendimiento. Innumerables horas de pruebas en dinamómetro resultaron en una cámara de combustión de 95cc que funciona en perfecto equilibrio con el tamaño y la forma del puerto, y redujo la detonación. Las cabezas MVA cuentan con resortes de carrera Screamin' Eagle que permiten el uso de árboles de levas de alta elevación (hasta .660"), y están mecanizadas para aceptar liberadores de compresión automáticos (se venden por separado) para un arranque más fácil. Las cabezas MVA se fabrican y ensamblan en la fábrica de motores de clase mundial de Harley-Davidson en Milwaukee, asegurando que cada juego se haga con tolerancias exactas.
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Disponible el:
Se adapta a modelos Harley-Davidson equipados con Twin Cam '99 en adelante. Los modelos '99-'05 requieren la compra por separado de (2) Bridas de Sellado de Admisión P/N 26993-06. No se ajusta a modelos Twin-Cooled. Todos los modelos EFI requieren calibración del ECM (se vende por separado). Solo para aplicaciones de carrera.
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